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    汽車剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

    汽車剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)適用于對汽車剎車片、汽車制動(dòng)塊總成、汽車盤式制動(dòng)塊總成、剎車盤、剎車蹄、制動(dòng)器襯片、制動(dòng)蹄總成的剪切強(qiáng)度試驗(yàn)的測定,是汽車生產(chǎn)廠家和檢測單位必備設(shè)備。汽車剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),濟(jì)南鉑鑒自主研發(fā)的測控系統(tǒng)作為控制系統(tǒng)

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    汽車剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

    適用于對汽車剎車片、汽車制動(dòng)塊總成、汽車盤式制動(dòng)塊總成、剎車盤、剎車蹄、制動(dòng)器襯片、制動(dòng)蹄總成的剪切強(qiáng)度試驗(yàn)的測定,是汽車生產(chǎn)廠家和檢測單位必備設(shè)備。
    汽車剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),濟(jì)南鉑鑒自主研發(fā)的測控系統(tǒng)作為控制系統(tǒng)核心,以WINDOWS為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試驗(yàn)變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示,所有試驗(yàn)操作均可以通過鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上完成,良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡便。
    GB/T 22309-2008 道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法
    GB/T 5763-2008 汽車用制動(dòng)器襯片
    GB/T 2611-2007 試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)要求
    JB/T 6147-2007 試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求

    1、最大試驗(yàn)力100kN

    2、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別0.5級(jí)  1.0級(jí)

    3、負(fù)荷測量范圍0.2%~100%FS(0.5級(jí))1%~100%FS(1.0級(jí))

    4、示值相對誤差±0.2%(0.5級(jí))±1%(1.0級(jí))

    5、試驗(yàn)力分辨率1/±500000FS(全程分辨率不變)

    6、變形測量范圍0.2%~100%

    7、力控速率調(diào)節(jié)范圍0.005%~5%FS/S

    8、力控速率控制精度速率<0.05%FS時(shí),為±1%設(shè)定值以內(nèi); 速率≥0.05%FS時(shí),為±0.5%設(shè)定值以內(nèi);

    9、變形速率調(diào)節(jié)范圍0.005~5%FS/s;

    10、變形速率控制精度速率<0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±1%以內(nèi); 速率≥0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);

    11、位移速率調(diào)節(jié)范圍0.001~500mm/min;(可定制高速系統(tǒng)0.001~2000mm/min)

    12、位移速率控制精度為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi);

    13、恒力、恒變形、恒位移控制范圍0.5%~100%FS

    14、恒力、恒變形、恒位移控制精度設(shè)定值≥10%FS時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi) 設(shè)定值<10%FS時(shí),為設(shè)定值的±1%以內(nèi)

    15、有效試驗(yàn)跨度500mm

    16、橫梁移動(dòng)行程1100mm

    17、電源電壓~220V±10% 50Hz(須可靠接地)

    18、機(jī)器功率1500W

    19、載荷機(jī)架尺寸(LWH)1280x750x2250mm

    20、機(jī)器重量≈1080kg



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